低壓串聯(lián)電抗器的故障測(cè)距方法

對(duì)于高壓、超高壓線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，迅速找到故障點(diǎn)對(duì)及時(shí)恢復(fù)供電，對(duì)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行都有十分重要的作用。近年來(lái)，微機(jī)保護(hù)和故障錄波裝置的開(kāi)發(fā)給線(xiàn)路故障測(cè)距注入新的活力。目前常用的故障測(cè)距方法有：阻抗法、行波法；以及一些智能方法：如優(yōu)化方法、卡爾曼濾波，模式識(shí)別、模糊理論及光纖測(cè)距也被應(yīng)用。

行波法是根據(jù)行波理論實(shí)現(xiàn)的測(cè)距方法，它具有測(cè)距精度高和適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，不受過(guò)渡電阻、系統(tǒng)運(yùn)行方式等因素的影響。但行波法存在測(cè)距死區(qū)，當(dāng)故障位置距測(cè)量點(diǎn)很近或故障初始角接近零度時(shí)測(cè)距將失敗。而智能算法，技術(shù)上較難實(shí)現(xiàn)，文獻(xiàn)[3]首次把模糊邏輯系統(tǒng)引入到高壓架空線(xiàn)路故障測(cè)距中，提出了基于FLS的工頻單端定位算法，該方法實(shí)際上是一種廣義整定法，它不是一個(gè)而是一組阻抗典型值來(lái)整定對(duì)端系統(tǒng)。就目前應(yīng)用狀況，這種思想還處于理論探討階段，尚未達(dá)到實(shí)用。

1.啟動(dòng)電抗器電抗歸零的思想

當(dāng)高壓線(xiàn)路發(fā)生短路故障時(shí)，線(xiàn)路上故障點(diǎn)處要通過(guò)大地放電（接地故障）或相鄰線(xiàn)路放電（相間短路故障），它們之間存在過(guò)渡電阻。過(guò)渡電阻值跟測(cè)距結(jié)果有密切關(guān)系：一般情況下其值為純電阻，當(dāng)測(cè)距失真時(shí)，將一部分線(xiàn)路的阻抗值折算到了過(guò)渡電阻中，所以算得的過(guò)渡電阻值存在電抗器電抗。電抗器電抗歸零的思想就是通過(guò)計(jì)算線(xiàn)路中不同點(diǎn)處過(guò)渡電阻的電抗器電抗值，再找到其電抗器電抗值為零處，便找到了實(shí)際故障點(diǎn)。?

2.故障測(cè)距與電抗器電抗值之間的關(guān)系

根據(jù)系統(tǒng)故障的類(lèi)型分為：?jiǎn)蜗喽搪方拥亍上喽搪?、兩相短路接地、三相短路接地四種情況。下面以單相短路接地為例，討論故障測(cè)距與電抗器電抗之間的關(guān)系。?

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